作為與貨物裝卸輔助的設備，移動登車橋有著其他登車橋難以企及的優(yōu)勢。             一方面，由于汽車車廂的高低都是不盡相同的，所以洛博思特移動登車橋可以通過進口手動泵自由調(diào)節(jié)高度，然后調(diào)節(jié)到與貨車一樣高時，叉車可以通過移動登車橋作為橋梁與汽車的車廂連接進行裝卸操作，而且可以獨自一個人操作就可以完成工作，提高工作效率。            另一方面，洛博思特研發(fā)及制作出移動登車橋有著明顯優(yōu)勢。由于大部分移動登車橋都是液壓式的，不需要另外的電力設備，只需要采用手搖式的液壓泵就可以產(chǎn)生動力以調(diào)節(jié)登車橋的高度；在該產(chǎn)品的設備上有可以調(diào)節(jié)長度的鋼制或者其他材料制作而成的鎖鏈能夠固定住汽車以使登車橋與汽車完契合；在登車橋的底部有特制的剎車墊可以在作業(yè)的時候防止造成移動偏差；登車橋的臺面的形狀是菱形網(wǎng)格板，且材料為特制的鋼材，可以保證登車橋的質(zhì)量保證，而且網(wǎng)狀結構的波形鋼格能夠提供防滑功能，即使在惡劣的天氣環(huán)境下也能夠保證作業(yè)的正常進行。