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供應(yīng):固定登車橋生產(chǎn)廠家【公司,報(bào)價(jià),】

2020-12-05 09:13:17

固定式登車橋是完成貨品快速裝卸的輔助設(shè)備,登車橋的高度調(diào)理功能使卡車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛經(jīng)過登車橋能直接駛?cè)肟ㄜ噧?nèi)部進(jìn)行貨品的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可完成貨品的快速裝卸,固

固定式登車橋是完成貨品快速裝卸的輔助設(shè)備濟(jì)南液壓登車橋廠家,登車橋的高度調(diào)理功能使卡車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛經(jīng)過登車橋能直接駛?cè)肟ㄜ噧?nèi)部進(jìn)行貨品的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可完成貨品的快速裝卸,固定登車橋使企業(yè)減少很多勞動力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

1、確定卡車地停在固定式液壓登車橋前端及已拉上手剎,方可操作固定式液壓登車橋。

2、按下發(fā)動按鈕,固定式液壓登車橋自動上升山東移動登車橋,至高方位時(shí),前端搭板完全打開。

3、松開發(fā)動按鈕,固定式液壓登車橋自動下降,搭板搭在卡車尾部(搭板伸入車廂內(nèi)不少于150mm)。

4、依照以上次序過程操作結(jié)束后即可裝卸貨品。

5、裝卸結(jié)束,按下發(fā)動按鈕,搭板在斜板上升過程中自動收加,當(dāng)斜板升至挨近頂位時(shí),松開按鈕固定登車橋價(jià)格,固定式液壓登車橋降至水平方位,以便于進(jìn)行后一版貨品的裝卸及開關(guān)車門。

6、待固定登車橋回到初始方位時(shí)卡車便可發(fā)動脫離。

固定登車橋和傳動軸配備:1、液壓傳動系統(tǒng)具備突發(fā)性安全事故或無開關(guān)電源時(shí)的緊急停車作用。2、平臺裝有護(hù)趾板。3、電纜線有保護(hù)接地。4、電子控制系統(tǒng)含有常見故障標(biāo)示。5、平臺可以伴隨著車子的歪斜而挪動。6、配備與工業(yè)提升門互鎖的安全性保護(hù)設(shè)備。7、裝卸搬運(yùn)平臺配有起吊點(diǎn),開展總體起重吊裝。 固定登車橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、全部鋼結(jié)構(gòu)件均通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆冷P處理表層處理,關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件選用不銹鋼板材。2、全部對接焊縫均選用CO2氣體保護(hù)焊電焊焊接,焊后無焊接濺出或焊疤,焊接美觀大方堅(jiān)固。3、商品已噴涂四遍,即面漆正中間面漆二遍,膜厚不小于0.08 mm,采用聚氨酯材料面漆和水性漆,必須干躁解決。4、規(guī)范面漆顏色為暗藍(lán)色,并在平臺兩邊噴漆警告色——黃色做為安全警示標(biāo)識。

登車橋在安裝的過程中應(yīng)該注意的就是一定要進(jìn)行二次澆筑,這樣的話是非常的穩(wěn)固的,等到固定角鋼和地坑都已經(jīng)施工完畢的時(shí)候,才應(yīng)該將登車橋放置在坑的中間,通過膨脹螺栓進(jìn)行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。

接下來介紹一下登車橋手壓泵的操作方法:

1、壓動升柄,使登車橋上升,至高于車廂底板。車輛到位,松開回油閥。

2、登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開始作業(yè)。

3、作業(yè)結(jié)束后,松開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動。

固定不動登車橋操作步驟: 1、實(shí)際操作極為簡易,只需按壓按鈕,登車橋全自動冉冉升起; 2、松開按鈕固定登車橋價(jià)格,登車橋靠自身重量降低搭在車上就可以應(yīng)用。 3、升高過程:按著升高按鈕,架起大板當(dāng)做到大部位時(shí),小液壓缸開始工作,小板伸開。 4、工作中過程:松開升降機(jī)按鈕,在自身重量功效下,漸漸地降落。 5、完畢過程:當(dāng)貨品裝卸搬運(yùn)結(jié)束后,按著升高按鈕伸出大板,小板全自動校準(zhǔn),當(dāng)大板抬上固定不動高寬比時(shí),隨后松開按鈕固定登車橋價(jià)格,登車橋在自身重量功效下漸漸地校準(zhǔn),全部工作中過程結(jié)束。

一般 狀況下,移動登車橋的實(shí)際操作應(yīng)用多分成下列好多個(gè)流程: 1.用登車橋舍板兩邊的掛勾聯(lián)接到海運(yùn)集裝箱上,將移動登車橋固定不動至貨車兩邊,避免 登車橋與貨車分離出來。 2.將移動登車橋兩邊的剎車踏板塊(掩輪器),置放于車胎后才,避免 車胎脫位。 3.將移動登車橋兩邊尾板學(xué)會放下,使登車橋呈陡坡狀,聯(lián)接路面與貨車產(chǎn)生斜波情況。 4.當(dāng)確定登車橋固定不動徹底、固定支架穩(wěn)定、剎車踏板塊合理置放后,則能夠 逐漸應(yīng)用移動登車橋 5.用手夾泵(牛斗重工機(jī)械采用西班牙進(jìn)口手夾泵)把移動登車橋搖到所必須的部位高寬比,一般應(yīng)高過貨車廂體。 6.將貨車倒行到登車橋舌板地區(qū),開啟手動泵閘閥,讓登車橋舌板慢慢落下來,壓放到貨車車箱底端,以后鎖定手動泵閘閥。(這一步是使液壓缸維持當(dāng)然承受力情況,增加使用期限) 7.學(xué)會放下移動登車橋支腿(支腿歸屬于選裝設(shè)備),以確保登車橋穩(wěn)定支撐點(diǎn)于路面

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