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【移動(dòng)液壓登車橋生產(chǎn)廠】?jī)r(jià)格,報(bào)價(jià),多少錢(電話咨詢)

2020-12-10 09:13:35

移動(dòng)式登車橋土建規(guī)定:1.客戶務(wù)必嚴(yán)苛依照供應(yīng)商給予的安裝坑位尺寸圖預(yù)埋好坑位,且華康豎直,底邊牢靠整平。2.坑位前邊兩邊(即A處)務(wù)必牢固整平,有利于安裝防撞膠勢(shì)。3.客戶須事先在坑位邊沿提前準(zhǔn)備穩(wěn)

移動(dòng)式登車橋土建規(guī)定:1.客戶務(wù)必嚴(yán)苛依照供應(yīng)商給予的安裝坑位尺寸圖預(yù)埋好坑位,且華康豎直,底邊牢靠整平。 2.坑位前邊兩邊(即A處)務(wù)必牢固整平移動(dòng)液壓登車橋,有利于安裝防撞膠勢(shì)濟(jì)南液壓登車橋廠家。 3.客戶須事先在坑位邊沿提前準(zhǔn)備穩(wěn)車的防滑包邊緣鐵(80 之上),且與土建中鋼筋網(wǎng)片聯(lián)接堅(jiān)固,每一個(gè)間隔不超300MM。 4.開關(guān)電源規(guī)定380V/50HZ,配備一條不小于2.5平方米五芯電源插頭,從電控箱至土建坑位內(nèi)開關(guān)電源出入口,且用無(wú)縫鋼管或PVC管作維護(hù),電控箱安裝部位能看到登車橋姿勢(shì)。

移動(dòng)登車橋應(yīng)用全過程中也會(huì)發(fā)生一些常見故障,那麼大家看來下普遍的常見故障,及其一些解決方法山東移動(dòng)登車橋。 一、操作臺(tái)起吊乏力或不起吊 1、原因:過載 。 排除方法: 緩解荷載就可以排除。 2、原因:回油閥未關(guān)掉。 排除方法:扭緊回油閥就可以排除。 3、原因:手動(dòng)泵本產(chǎn)品卡住,回位失效。 排除方法:擰開油閥門配件口地腳螺栓、維修、清理,更換清理齒輪油就可以排除。 4、原因:手動(dòng)泵、齒輪泵比較嚴(yán)重滲油固定登車橋價(jià)格。 排除方法:更換泵密封環(huán)就可以排除。 5、原因:齒輪泵毀壞,搞出的油無(wú)工作壓力。 排除方法:更換齒輪泵就可以排除。 6、原因:齒輪油不夠。 排除方法:加滿齒輪油就可以排除。 7、原因:電源電路短路。 排除方法:查驗(yàn)按鍵交流接觸器及熔斷絲等就可以排除。 8、原因:濾芯阻塞。 排除方法:更換或清理就可以排除。 9、原因:適用閥或電液換向閥姿勢(shì)失效,有二種狀況:A、磁鐵線圈鍵入工作電壓不夠380V。B、磁鐵線圈燒毀。C、閥心卡住 排除方法:維修或更換就可以排除。

移動(dòng)式登車橋是一種可與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,它可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。移動(dòng)式登車橋的應(yīng)用為企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。那么,我們?cè)谑褂靡苿?dòng)式登車橋時(shí),又該如何確保它的使用安全呢?

 1、移動(dòng)式登車橋在待車情況下前搭板保持上翻狀態(tài);

2、使用前要于動(dòng)測(cè)試液壓缸的升降是否炅活,有無(wú)缺油、漏油現(xiàn)象,手動(dòng)卸壓閥能否自如泄壓或鎖緊;

3、當(dāng)需要移動(dòng)式登車橋時(shí),首先將油缸上升到合適位置,用叉車托起前端,鏈條掛牢固,慢慢移動(dòng)至所需位置,然后輕輕落至地面;

4、移動(dòng)式登車橋在裝卸貨物前,放下搭板與車尾部緊密結(jié)合并用安全鏈牢同連接,兩個(gè)車輪要用剎車墊支好,確認(rèn)無(wú)誤方可開始作業(yè);

5、在移動(dòng)式登車橋安全鏈沒有鎖好或沒有貨車搭接的情況下,嚴(yán)禁義車進(jìn)入登車橋;

6、作業(yè)過程中,叉車駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛,在登車橋上進(jìn)料時(shí)叉車的速度一定要保持平穩(wěn)緩慢,退回地面時(shí),嚴(yán)禁掛空檔踩著剎車回落,必須要以較慢速度緩緩后退,且叉佐距臺(tái)面要保持50cm左石高度;

7、移動(dòng)式登車橋限載10噸,使用過程中嚴(yán)禁超載;

8、移動(dòng)式登車橋在作業(yè)過程中,周邊行人必須離邊緣至少保持1米遠(yuǎn)距離,兩側(cè)2米內(nèi)嚴(yán)禁放置雜物;

9、每月需對(duì)移動(dòng)式登車橋進(jìn)行檢查,防止重要支撐位脫焊及安全裝置損傷等,并對(duì)油缸關(guān)節(jié)處注入一次潤(rùn)滑油脂,保證各關(guān)節(jié)潤(rùn)滑。

濟(jì)南金力專業(yè)定制移動(dòng)登車橋

維護(hù)保養(yǎng)與維護(hù)保養(yǎng): 

1、各驅(qū)動(dòng)軸銷處常常維持有植物油脂潤(rùn)滑,每過2天上下務(wù)必打黃油或汽車機(jī)油一次,以保證潤(rùn)滑,降低損壞,增加使用壽命。2、該機(jī)應(yīng)用抗耐磨損液壓油46或68,次應(yīng)用時(shí)半年拆換一次,之后每一年拆換一次,且換油時(shí)必不可少清除汽車油箱。 

3、維持坑內(nèi)整潔,對(duì)各零部件粘附的臟東西(如土壤、沙石、木棍、木塊等)應(yīng)立即消除,且坑內(nèi)不可有存水。 

4、每周對(duì)機(jī)器設(shè)備開展一次常規(guī)體檢,重中之重查驗(yàn)各支承電弧焊接部位有無(wú)裂痕、各骨節(jié)銷軸有無(wú)晃動(dòng)、各軸注銷環(huán)是不是松動(dòng)、支撐點(diǎn)腳是不是全自動(dòng)校準(zhǔn),商業(yè)保險(xiǎn)支撐桿是不是一切正常,各輸油管有無(wú)損壞或脆化、各油管接頭有無(wú)松脫漏油、各接電源路線是不是一切正常、各自動(dòng)開關(guān)或按鍵是不是松動(dòng)這些,若有在其中之一,則應(yīng)妥善處理!

 5、對(duì)毀壞、掉下來的漆料要立即做漆安全防護(hù),增加機(jī)器設(shè)備使用壽命。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)定制移動(dòng)登車橋,固定登車橋,綠籬修剪機(jī),鐵路跨橋和各類升降機(jī)械。

安全使用注意事項(xiàng):

1、登車橋必須專人進(jìn)行操作和維護(hù),非熟練人員不得擅自操作。

2、任何人員不得在登車橋正在工作時(shí)進(jìn)入登車橋機(jī)架下面或安全擋板兩側(cè)處進(jìn)行其它作業(yè),以免發(fā)生危險(xiǎn)!

3、嚴(yán)禁超載使用。

4、登車橋正在裝卸作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁按操作按鈕。

5、當(dāng)搭板伸直后要馬上松開操作按鈕,以免油缸長(zhǎng)時(shí)間受壓。

6、在工作過程中,若有異常情況發(fā)生,先排除故障再使用,不得勉強(qiáng)使用。

7、在維修或保養(yǎng)時(shí)必須正確使用保險(xiǎn)撐桿。

8、在登車橋裝卸作業(yè)過程中,汽車必須要制動(dòng)、停穩(wěn)。

固定登車橋與存放平臺(tái)一起是輔助裝卸設(shè)備,該設(shè)備與平臺(tái)集成在一起,可根據(jù)卡車車廂的不同高度進(jìn)行調(diào)節(jié),以便叉車進(jìn)入車廂。設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)配有防側(cè)傾裙,工作更安全,提高了工作效率。

固定登車橋性能:全液壓驅(qū)動(dòng),運(yùn)行可靠、操作方便。唇板通過整體長(zhǎng)軸與平臺(tái)連接,可靠性好、強(qiáng)度高。采用進(jìn)口密封件,確保液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。進(jìn)口整體模塊化液壓站,使用壽命長(zhǎng)、密封性能好。高強(qiáng)度U型梁的設(shè)計(jì)可以保證其在高負(fù)荷下長(zhǎng)期運(yùn)行而不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)具有良好的防滑性能。兩側(cè)裙板應(yīng)加固,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。提供支撐桿,確保維修人員進(jìn)入登車軸維修時(shí)的安全。

固定登車橋和車軸配置:1、液壓系統(tǒng)具有突發(fā)事故或無(wú)電源時(shí)的緊急制動(dòng)功能。2、平臺(tái)配有護(hù)趾板。3、電纜有接地保護(hù)。4、電子控制系統(tǒng)帶有故障指示。5、平臺(tái)可以隨著車輛的傾斜而移動(dòng)。6、配置與工業(yè)門聯(lián)鎖的安全保護(hù)裝置。7、裝卸平臺(tái)設(shè)有吊點(diǎn),進(jìn)行整體吊裝。

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