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庫房用固定登車橋生產(chǎn)廠家定做(推薦)_山東移動(dòng)登車橋定做

2022-01-09 09:07:45

移動(dòng)式登車橋操作方法:1、首先將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側(cè),然后將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊,并將汽車制動(dòng)。2、合上電控箱內(nèi)電源總開關(guān),按下操作按鈕,固定式登車橋面板慢慢上升,升到高度時(shí),登

移動(dòng)式登車橋操作方法:

1、首先將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側(cè),然后將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊,并將汽車制動(dòng)。

2、合上電控箱內(nèi)電源總開關(guān)庫房用固定登車橋,按下操作按鈕濟(jì)南液壓登車橋廠家,固定式登車橋面板慢慢上升,升到高度時(shí),登車橋前端搭板開始伸出,當(dāng)搭板升到與面板同一平面時(shí),松開按鈕,面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降,搭板會(huì)自然地搭在汽車尾部車廂底面上。相互接觸處不小于100 mm。

3、若車廂底面低于安裝登車橋的月臺(tái)高度,在松開按鈕使面板下降的同時(shí),拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口山東移動(dòng)登車橋,面板和搭板就可以下降到低于月臺(tái)高度處,直至搭板落到較低的車廂內(nèi)底面上。

4、工作完畢后,按下操作按鈕濟(jì)南液壓登車橋廠家,面板與搭板一起上升,車開走,松開按鈕,面板自動(dòng)下落歸位。

5、后切斷電源總開關(guān)固定登車橋價(jià)格。

  移動(dòng)登車橋用于現(xiàn)場(chǎng)無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,移動(dòng)式登車橋?yàn)橐粋€(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)斜坡,裝卸叉車可實(shí)現(xiàn)直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),解決了貨車車廂與地面存在高度差叉車或人力無法直接裝卸問題。

產(chǎn)品特點(diǎn):

    -動(dòng)力分為手動(dòng)和電動(dòng)液壓,電動(dòng)泵站電壓通常為220;

    -設(shè)備載荷從4噸到15噸,高度調(diào)節(jié)范圍為0.80-1.70米

    -移動(dòng)式液壓登車橋?qū)崿F(xiàn)貨物的安全快速裝卸,成倍提高裝卸作業(yè)效率,適用于拖車、半掛車、貨運(yùn)站臺(tái)等物流環(huán)節(jié);

    -為出口企業(yè)裝在集裝箱提供方便,無可替代;

    -隨時(shí)轉(zhuǎn)移到工作位置,簡(jiǎn)單、便捷、省時(shí)、省力、大幅節(jié)省物流成本;

移動(dòng)登車橋的基本結(jié)構(gòu)是一種裝卸貨物的輔助設(shè)備

移動(dòng)登車橋的類型很多,選擇時(shí)需要注意很多事項(xiàng)。 如果您想選擇移動(dòng)登車橋,而不必?fù)?dān)心使用時(shí)出現(xiàn)的問題,則需要掌握上述一些技巧并遵循相關(guān)原則。

移動(dòng)登車橋是非常廣泛的物流設(shè)備。 它是叉車的好幫手。 它可以使叉車的裝卸效率提高一倍。 選擇移動(dòng)登車橋時(shí),應(yīng)根據(jù)叉車的噸位和卡車類型進(jìn)行選擇。

這是叉車的一個(gè)例子。 我們的工程師將為您提供如何選擇移動(dòng)登車橋的想法。

對(duì)于額定載荷為1噸的叉車,重量通常小于2.0噸。 您可以選擇3噸的移動(dòng)登機(jī)橋,1噸至2噸的叉車,其自身重量通常小于3噸。 您應(yīng)該選擇6噸的叉車。 對(duì)于額定載荷為3噸的叉車,其自重約為4.6噸。 應(yīng)選擇8噸的移動(dòng)登車橋,4噸的叉車,其自重約為5噸,應(yīng)選擇10噸的登機(jī)橋,5噸的叉身。對(duì)于7.5噸以下的重量,應(yīng)選擇12噸的液壓登機(jī)橋 選擇,依此類推。 對(duì)于6噸的叉車,應(yīng)選擇16噸的移動(dòng)登車橋。

當(dāng)然,型號(hào)不同,登車橋的調(diào)節(jié)范圍也不同。 移動(dòng)登車橋的調(diào)整范圍應(yīng)根據(jù)型號(hào)選擇。

除了移動(dòng)登車橋的重要性外,還有許多細(xì)節(jié)和預(yù)防措施在人們使用移動(dòng)登車橋時(shí)不容忽視。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):電動(dòng)液壓,操作簡(jiǎn)單,高度可調(diào),調(diào)節(jié)范圍大,裝卸效率提高,節(jié)省人力。

移動(dòng)登車橋完全由液壓驅(qū)動(dòng),操作簡(jiǎn)便且可靠。 唇板與平臺(tái)通過長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。 進(jìn)口密封件用于確保液壓系統(tǒng)的出色密封性能。 移動(dòng)登車橋采用進(jìn)口一體式模塊化液壓站,密封性能好,使用壽命長(zhǎng)。

移動(dòng)軸采用高強(qiáng)度“ U”形橫梁設(shè)計(jì),以確保高負(fù)載和長(zhǎng)期運(yùn)行而不會(huì)變形。 防滑鋼板用于使平臺(tái)具有良好的防滑性能。 兩側(cè)均設(shè)有防側(cè)翻裙板,以防止意外傷害到達(dá)升降平臺(tái)。 移動(dòng)登車橋有支撐桿,以確保維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)。

移動(dòng)登車橋是一種用于貨物裝載和卸載的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于物流、倉儲(chǔ)等工業(yè)領(lǐng)域。以下是該設(shè)備的優(yōu)點(diǎn):1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且操作方便,可快速搭建并拆卸;2.設(shè)計(jì)合理,穩(wěn)定性高,能夠承受較大的負(fù)載能力;3.可實(shí)現(xiàn)貨物的自由升降,有效避免了傳統(tǒng)手動(dòng)液壓搬倒過程中可能存在的安全隱患問題;4.使用壽命長(zhǎng):由于采用的是進(jìn)口鋼材作為原材料制作而成的設(shè)計(jì)方案,因此具有很好的耐腐蝕性和耐用性特點(diǎn)5.具有一鍵折疊功能,便于運(yùn)輸與存儲(chǔ)6.采用先進(jìn)可靠的機(jī)械式制動(dòng)器,使車輛在意外情況下緊急停車時(shí)能可靠安全地剎車7.采用先進(jìn)的plc程序控制操作系統(tǒng),自動(dòng)化程度高8.雙梯形式設(shè)計(jì)()9.配用品牌電機(jī)及電器系統(tǒng)10實(shí)用戶外使用特性可選等特點(diǎn)讓其在市場(chǎng)上受到廣泛好評(píng)!

移動(dòng)登車橋是一種方便、快捷、的貨物裝卸輔助設(shè)備,具有以下優(yōu)點(diǎn):靈活性:移動(dòng)登車橋可以根據(jù)不同的場(chǎng)地和貨物類型進(jìn)行調(diào)整,使用起來非常靈活。高度可調(diào):移動(dòng)登車橋可以根據(jù)需要調(diào)整高度,與貨車車廂的高度相匹配,方便叉車進(jìn)入車廂內(nèi)部進(jìn)行裝卸。電動(dòng)液壓:移動(dòng)登車橋采用電動(dòng)液壓系統(tǒng),操作簡(jiǎn)單,高度可調(diào),調(diào)節(jié)過程中無需人力,提高了工作效率和安全性。:移動(dòng)登車橋的設(shè)計(jì)和制造符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,具有良好的安全性和可靠性。維護(hù)方便:移動(dòng)登車橋的維護(hù)和保養(yǎng)非常方便,可以減少設(shè)備故障率和維修成本??傊?,移動(dòng)登車橋具有靈活性、高度可調(diào)、電動(dòng)液壓、、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)和一些儲(chǔ)存的倉庫,為了防潮都會(huì)建設(shè),需要裝卸貨物時(shí),都會(huì)選擇使用移動(dòng)登車橋,為企業(yè)提供了更、更安全、更方便的貨物裝卸輔助設(shè)備。

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